Por qué vale la pena asistir a una escuela de manejo de alto rendimiento

Si planea conducir su automóvil en la pista o ha participado regularmente en el día de la pista, entonces Performance Driving School puede ayudarlo a mejorar sus habilidades aprendiendo de los profesionales.Algunos fabricantes de automóviles ofrecen estos planes: tres Coche y conductor Los editores acaban de asistir a las escuelas BMW, Porsche y Lexus; hay otras opciones. CD El personal también fue a la escuela, por ejemplo Escuela de manejo de invierno de Bridgestone, Esta Escuela de carreras Radford (Anteriormente conocida como Escuela de manejo de alto rendimiento Bob Bond Durant), y Escuela de manejo en funciones Ron Fellows.

Estas escuelas ofrecen cursos similares, que van desde un día hasta varios días, y cubren el control del automóvil, las técnicas de giro y las vueltas cronometradas. Si posee un automóvil de un fabricante de automóviles, participar en el programa del fabricante de automóviles es especialmente beneficioso, pero no es necesario ser propietario de un automóvil para adquirir mucha experiencia. Le recomendamos que tome el curso de dos días para obtener la experiencia más profunda, pero comience por donde puede comenzar.

Las escuelas de un día suelen ser más asequibles y pueden satisfacer una variedad de intereses y necesidades de conducción.Por ejemplo, el plan de rendimiento y seguridad de conducción en invierno de Bridgestone comienza en solo $ 309; este Sáltate la escuela de carreras de cortes de pelo Hay un curso de Roush Performance Intro to Racing de cuatro horas, el precio es de 1195 dólares estadounidenses; Radford Racing School ofrece un curso de conducción de rendimiento de un día, el costo es de 1899 dólares estadounidenses. Se estima que el precio de la escuela de dos días que se describe a continuación estará entre US $ 3000 y US $ 4000. A medida que aumenta el nivel, el precio será mayor.

Nuestro personal compartió sus experiencias recientes con tres fabricantes de automóviles para ayudarlo a decidir si vale la pena asistir a una escuela de manejo de alto rendimiento. Spoiler: Sí.

BMW Performance Center West

Es difícil acostumbrarse a acercarse a una curva a una velocidad de más de 100 mph y mirar la ventana del conductor en el vértice mientras presiona el pedal del freno. En la escuela M de dos días en BMW Performance Center, el entrenador nos recordaba constantemente que la visión del conductor es el aspecto más importante de la conducción en la pista. Esta y otras instrucciones aprendidas en clase se practican en varias partes de la pista, comenzando por la guía, utilizando el curso de cruce automático en el sitio en el Performance Center y la pista Thermal Club al sur de Palm Springs, California.

«Mire hacia arriba», nos dicen a menudo los instructores por radio. Están estacionados en diferentes ubicaciones para proporcionar instrucciones y comentarios. En este curso, aprendimos acerca de los últimos modelos de autos de carreras BMW M2, M3 y M5. M2 se utiliza para recorridos automáticos de campo traviesa, donde practicamos diferentes curvas y tenemos competencias de vueltas cronometradas con otros estudiantes de la clase. El M3 se usa para prácticas similares, pero uno de los beneficios de la escuela de BMW en California es que también podemos ingresar al circuito South Palm del Heat Club. En la carrera de M5 de 617 caballos de fuerza, aprendimos cómo cambiar de dirección y seguir derrapando sobre la alfombra mojada. También practicamos varias partes de la pista.

El placer de conducir en la pista es incomparable. En las rectas de South Palms, la velocidad del M5 es cercana a las 140 mph, pero mi parte favorita es la carrera automática a campo traviesa del BMW M2, que posiblemente sea la mejor de todas. M. Hoy. Coches (lamentablemente todos son automáticos). El elemento competitivo añadido siempre es interesante.

El BMW Performance Center ofrece varios otros proyectos, incluido un joven conductor y una escuela de control de automóviles, donde también pasé el tercer día de la experiencia del M4 GT4. Es como una escuela M de dos días, donde calentamos con M2 y M3 en autocross y carreras de calor, pero también incluyó vueltas líderes en el circuito South Palms del auto M4 GT4. Estamos completamente despedidos. ¿Con qué frecuencia tienes esa oportunidad?

BMW tiene centros de rendimiento en Spartanburg, Carolina del Sur y Palm Springs, California. El precio del curso M de dos días es de US $ 3595, y el precio de la experiencia M4 GT4 varía entre US $ 4995 y US $ 9995, según el tiempo de asiento.Puedes consultar más opciones y disponibilidad y reservar online aquí. —— Conner Hoffman

Caleb MillerCoche y conductor

Escuela de manejo Lexus Performance

Lexus se asegura de que esté completamente preparado antes de dirigirse al formidable WeatherTech Raceway Laguna Seca en un cupé LC500 de 471 caballos de fuerza. La Escuela de manejo Lexus Performance de un día comienza en clase y el curso de teoría de manejo analiza la transferencia de peso, la modulación de los frenos y la entrada del acelerador. El legendario corredor Scott Pruett, cinco veces campeón de la carrera de resistencia de 24 horas de Daytona, se desempeña como entrenador en jefe y está acompañado por un equipo experimentado que nos guiará en cada actividad. Había casi 50 estudiantes el día que asistí, y Lexus dividió a un gran grupo de conductores en varios grupos para brindar oportunidades de aprendizaje individualizadas y estudiantes curiosos con tiempo para hacer preguntas más detalladas.

Después de la clase, probamos alrededor de la pista de cruce automático del Lexus IS350 F Sport 2022 (un cono en forma de laberinto en un área plana grande). Pasamos toda la mañana preparando vueltas de práctica para comprender el trazado de la pista y las limitaciones del coche. Por la tarde, volvimos a marcar el tiempo de vuelta oficial e imponer penalizaciones de tiempo en los conos de trimado (admito que acerté algunos y traté de reducir mi tiempo en unas décimas). Nuestros mejores tiempos de vuelta se incluyeron en la competencia de la escuela, y el piloto con la puntuación general más rápida y el equipo con el mejor tiempo promedio ganaron un pequeño premio.

También practicamos girar hacia los lados en un monopatín Lexus RC F con toda la niñera cerrada. Con un entrenador instruyéndonos por radio, cada uno de nosotros tiene unos minutos para dominar, bueno, fuera de control. Mantenerse a la deriva no es una tarea fácil.Cuando pasamos a una pista a gran escala, las lecciones aprendidas sobre el skate fueron una bendición.

Nuestro tiempo sentado en el magnífico LC500 alrededor de Laguna Seca comenzó con un círculo de puntería lento y práctica de frenado para sentir toda la potencia de las potentes pastillas de freno del automóvil. El resto del día incluye dar y seguir vueltas detrás del entrenador, aumentando gradualmente la velocidad. En las últimas vueltas, llevamos al LC al límite en los altibajos de Laguna Seca, utilizando todo el conocimiento que obtuvimos de las actividades del día para construir nuestra confianza en el volante.

La escuela de manejo Lexus Performance es una maravilla para todos los miembros de nuestro equipo, desde los principiantes hasta los zapatos calientes de Lotus Elise que a menudo los siguen. El proyecto de un día cuesta US $ 995 y el calendario de 2022 incluye eventos en Laguna Seca, el Circuito Michelin de Atlanta y el Circuito de las Américas cerca de Austin, Texas.Puede encontrar más información sobre Lexus Performance Driving School aquí. —— Caleb Miller

Porsche

Porsche Experience Center Los Ángeles

Formamos una larga fila frente al Porsche Los Angeles Experience Center (PECLA) para admirar el Porsche 911 rojo brillante estacionado a unos metros de distancia con un grupo de otros reporteros. Cuando estábamos emparejados por un día, el sol de la mañana brillaba desde el automóvil.Yo y un colega de Publicación de pares de Hearst Carreteras y pistasTodos estamos ansiosos por perfeccionar nuestras habilidades de conducción.

El primero es el anillo de baja fricción, que es una almohadilla húmeda diseñada para permitir que el conductor practique la deriva. Cuando nuestro entrenador nos dio consejos sobre cómo aflojar las ruedas traseras, me jacté de que mis muchas conducciones invernales en Michigan serían útiles aquí. ellos no. Poner el 911 de lado sin perder el control por completo es mucho más difícil de lo que parece.

Luego viene la pista de manejo de 1.3 millas. Esto es muy desafiante, pero con la guía del conferenciante y las indicaciones proporcionadas por el walkie-talkie, podemos captar rápidamente la velocidad y alcanzar la culminación. Después de regresar de un campo particularmente caluroso, nuestro entrenador le dijo a otra persona: «Estos muchachos son rápidos», lo que nos hizo reír de oreja a oreja. Hablando de rápido, luego cambiamos al Taycan Turbo S y aceleramos a fondo en el panel de potencia, y luego aceleramos directamente para algunas travesuras de alta velocidad.

Después de disfrutar de un delicioso almuerzo en el lujoso restaurante del hotel, con trozos de mantequilla 911, estábamos de nuevo al volante. Esta vez, estamos fuera de la carretera en Cayenne. «¿Cuántos propietarios de Cayenne han conducido su automóvil fuera de la carretera?», Le pregunté a uno de los miembros del personal. «Puede que sea exactamente cero», respondió. «Pero lo hará. Ya verás.»

Dejamos que Cayennes camine a través de senderos simulados simples con algunas rocas bajas, y luego encontramos obstáculos más desafiantes, como desviar los peces gordos, puentes de balancín y escalar acantilados empinados con una visibilidad casi baja. Tiene razón: Cayenne hace estas cosas y, a diferencia de nosotros, no suda.

Nuestro día en PECLA es divertido y educativo, incluso para un grupo de conductores que se ganan la vida con este tipo de cosas. Los precios de estas experiencias comienzan en $ 450 y pueden llegar a más de $ 1,000, según el modelo y la actividad que elijas, pero tienen una buena relación calidad-precio. Porsche tiene centros de experiencia en Los Ángeles y Atlanta. La compañía también tiene una instalación de experiencia en pista en Birmingham, Alabama.Puede encontrar más información sobre cómo reservar una experiencia Porsche para usted mismo. aquí. —— Drew Dorian