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El Polestar 2 tiene un precio de nivel de entrada más atractivo y una mayor autonomía. El Chevy Silverado EV se dirigirá con sus ruedas traseras. Los vehículos eléctricos usados ​​se venden muy rápido. Y la red de carga rápida, que fue pionera en la costa oeste, se está actualizando. Esto y más, aquí en Informes de vehículos ecológicos.

GM confirmó ayer que la próxima versión totalmente eléctrica de la Chevy Silverado contará con dirección en todas las ruedas, así como ruedas gigantes de 24 pulgadas. Hasta ahora, como se muestra en un video, la atención se ha centrado en la maniobrabilidad, pero no descartaríamos algo como el modo cangrejo del Hummer EV.

En julio, los tres autos usados ​​más vendidos en el mercado estadounidense fueron todos los autos eléctricos. Además, su precio de transacción promedio sugiere que estos autos usados ​​se han vendido sorprendentemente cerca de sus precios de etiqueta originales en los últimos años.

La autopista eléctrica de la costa oeste es anterior a la red Supercharger de Tesla, Electrify America y casi todas las demás redes de carga rápida. Y después de 10 años, la sección de Oregón obtiene una actualización de hardware con 47 estaciones nuevas o actualizadas y 11 «súper estaciones».

Y la versión de un solo motor y tracción delantera del Polestar 2 2022 comenzará en $ 47,200 y ofrecerá un rango EPA de 265 millas, confirmó la marca EV esta mañana. Incluso con los modelos de motor dual recientemente posicionados, la gama de productos ahora se compara más estrechamente con el Tesla Model 3.

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