Olvídese de los atascos: ¡se acerca la PRIMERA motocicleta voladora del mundo!
Hay autos voladores y personas que vuelan con mochilas propulsoras sobre la marcha, por lo que los ingenieros de Jetpack Aviation pensaron, ¿por qué no volar en motocicletas?
Jetpack Aviation, que ya fabrica hélices verticales para personas, acaba de anunciar un exitoso vuelo de prueba de su primer prototipo de motocicleta voladora con propulsión a chorro. El rendimiento proyectado está muy por encima del de las alternativas terrestres y, lo mejor de todo, la empresa con sede en California fabrica dos versiones diferentes para el consumidor para el uso diario.
El deslizador es una hazaña técnica por la que Jetpack Aviation tuvo que escribir su propio programa de software de control de vuelo para monitorear y ajustar el empuje. La ventaja de este año y medio de trabajo es un sistema intuitivo que funciona como una motocicleta típica y estabiliza automáticamente la máquina en vuelo.
La máquina de alta tecnología puede despegar y aterrizar verticalmente desde la mayoría de las superficies aproximadamente del tamaño de un automóvil, e incluso puede programarse para volar de forma autónoma, ¿tal vez lo recoja del trabajo?
“Podríamos tener una versión ultraligera [which requires no pilot’s license] completado en dos años y una versión de categoría experimental dentro de los seis meses posteriores. La versión ultraligera estaría limitada a 60 mph (reglas de la FAA) y un tiempo de vuelo de 15 minutos.
“La versión experimental requeriría una licencia de piloto básica para volar. La velocidad de esta versión sería de aproximadamente 250 millas por hora con un tiempo de vuelo de aproximadamente 35 minutos ”, dijo David Mayman, CEO de Jetpack Aviation.
Aunque el diseño original era de cuatro turbinas, el producto final tendrá ocho, dos en cada esquina de la bicicleta para brindar seguridad a través de la redundancia.
Las turbinas también proporcionarán un rendimiento impresionante, permitiendo que el Speeder de aproximadamente 300 libras cargue 600 libras, una relación tamaño-carga útil que distingue al Speeder de otros vehículos VTOL. El Aircycle también tiene controles manuales, una pantalla de navegación de 12 pulgadas y un sistema de radio.
Jetpack también firmó un contrato con Prometheus Fuels, Inc. para utilizar el combustible 100 por ciento libre de carbono de la compañía.
Las versiones comerciales para organizaciones militares y de seguridad pública con alas extraíbles para un mayor alcance incluyen compartimentos de almacenamiento para contener retardadores de fuego, personal y equipo médico o pasajeros heridos.
JPA pone el precio inicial de las versiones para consumidores en 322.000 € y ya han comenzado a recibir pedidos anticipados para su entrega en 2023.
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