Las estadísticas detrás de la pelea
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Última actualización 19 de octubre de 2021 11:24 p.m. hora del Reino Unido
El Gran Premio de Rusia de 2014 vio a un nuevo gobernante en el mundo de la Fórmula 1 cuando el equipo Mercedes-AMG Petronas se aseguró el primero de siete campeonatos consecutivos de constructores y pilotos. Pero hacia el final de la campaña de 2021, Red Bull le pisa los talones..
Ha sido una temporada emocionante hasta ahora, con Red Bulls Max Verstappen actualmente liderando la clasificación de pilotos por solo seis puntos sobre Mercedes-Benz Lewis Hamilton. Sin embargo, la tabla de constructores cuenta una historia diferente, ya que el fabricante alemán todavía está en la cima, como en la mayor parte de los últimos siete años, y tiene una ventaja de 36 puntos sobre Red Bull.
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El Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en el Circuito de las Américas será otro capítulo emocionante en la fascinante historia del campeonato de este año.
Mercedes ha ganado cinco de los últimos ocho Grandes Premios, con Hamilton cuatro y Valtteri Bottas ganando uno. El británico también ganó el primer Gran Premio en la pista en 2012 con su Vodafone McLaren-Mercedes. Es una pista que ha producido resultados brillantes tanto para Hamilton como para su equipo Mercedes, especialmente en esta era híbrida.
Sin embargo, su rival por el título, Red Bull, solo ganó una vez en Austin. Eso volvió en 2013 con Sebastian Vettel, una carrera que lo acercaría a su cuarto campeonato mundial. Sin embargo, no espere que Red Bull gane una carrera este fin de semana.
Rondas dirigidas
Con 469, Verstappen ha liderado más de la mitad de todas las vueltas de carrera completadas en lo que va de temporada. Hamilton, Bottas, Vettel, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Carlos Sainz y Esteban Ocon. Tus vueltas suman un total de 465.
Esas rondas lideradas han llevado al holandés al top siete veces este año, en comparación con las cinco de Hamilton. Red Bull ha ganado ocho veces en lo que va de año, con Pérez aprovechándose tanto de la caída de su compañero de equipo como del bloqueo de Hamilton en Bakú para llevarse su segunda victoria en un Gran Premio, mientras que Mercedes ha ganado seis veces.
Bottas logró una importante victoria en la carrera en el lluvioso Gran Premio de Turquía la última vez, pero un segundo y tercer lugar para Verstappen y Pérez respectivamente mantuvieron la presión en ambas tablas de títulos.
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Con ambos campeonatos a punto, los compañeros de equipo podrían jugar un papel crucial hasta el final de la temporada. Tanto Bottas como Pérez han sido superados por sus compañeros de equipo en lo que va de la temporada, pero ahora se trata más de lo que pueden hacer para ayudarlos a ellos y al equipo.
juego en equipo
Como actualmente tercero en la clasificación de pilotos, Bottas a menudo tuvo que contentarse con el tercer podio, una posición que ya ha ocupado siete veces este año. Tomó un segundo y un primer lugar y llegó a los puntos once veces, terminando nada menos que en quinto lugar cuando se colocó entre los 10 primeros. Sus tres fallos y sus otras dos colocaciones fuera de los puntos podrían ser determinantes al final de la temporada.
Pérez, por otro lado, pasó por altibajos durante los cuales a veces tuvo problemas para sacar lo mejor de su Red Bull, especialmente en la clasificación. Su mejor resultado un sábado fue en Imola en el Gran Premio de Emilia-Romagna, donde terminó undécimo en una carrera caótica pero emocionante.
El mexicano ha mejorado su posición de clasificación 10 veces en las carreras de este año y anotó puntos en todas las ocasiones, 11 veces si se incluye su puesto 16 en Silverstone después de su última salida. Te preguntas qué habría hecho en esta pelea por el campeonato si hubiera facilitado un poco su trabajo con una mejor calificación un sábado.
Eso sí, si puede mejorar antes del final de la temporada, podría ayudar a Red Bull a conseguir un memorable doblete en el campeonato. Es un piloto brillante y no debería ser cuestionado en ese sentido.
Jubilación
Otro factor que debe incluirse en la pelea por el campeonato son los fracasos. Hamilton tiene ventaja en este sentido con solo uno, mientras que el holandés tiene tres. En las carreras que ha finalizado, sin embargo, nunca ha cruzado la línea de meta fuera de los puntos. También estuvo fuera de los dos primeros solo una vez cuando terminó noveno en Hungría.
El británico solo ha tenido un retiro hasta ahora, pero cruzó la línea de meta una vez fuera de los puntos. Eso llegó en Bakú después de que una suspensión en la primera curva le costara la victoria. Sin embargo, a diferencia de su rival por el campeonato, los resultados de Hamilton querían un poco más que los de Verstappen. Una tercera, cuarta, quinta y séptima demostración de que Hamilton no fue tan consistente como Verstappen. Sin embargo, esa es una buena noticia para los fanáticos, ya que nos brindó esta fantástica e intensa pelea entre los dos.
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Con solo seis carreras restantes en el campeonato de este año, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos este fin de semana, seguramente habrá muchos más giros y vueltas en esta cautivadora temporada de campeonatos.
