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¿Cuántas bujías tiene un motor diesel? (explique)

Si ha estado pensando en tunear su camión o automóvil, es posible que se pregunte cuántas bujías tiene un motor diésel. Esta es una pregunta válida que confunde a muchos mecánicos domésticos y aficionados.

En esta guía, responderemos a sus preguntas sobre las bujías. Le mostraremos lo que puede encontrar en un motor diesel y lo ayudaremos a comprender mejor el sistema.

¿Los motores diesel tienen bujías?

No hay bujías en los motores diesel. Los motores diesel funcionan con bujías incandescentes en lugar de bujías. En la mayoría de las configuraciones, cada cilindro tiene una bujía incandescente. Entonces, su motor diesel de 8 cilindros contendrá ocho bujías incandescentes en una configuración normal.

Los motores de gasolina y diesel funcionan de manera diferente. Los motores diésel requieren el uso de calefacción, por lo que se utilizan bujías incandescentes. Las bujías incandescentes y las bujías de encendido tienen un diseño similar, pero las bujías incandescentes ofrecen más usos.

¿Qué es una bujía?

Las bujías están presentes en todos los motores de gasolina. La mayoría de los motores de gasolina contienen una bujía por cilindro. Entonces, si tiene un motor de gasolina de 6 cilindros, probablemente encontrará seis bujías, una para cada cilindro.

Los motores de los automóviles encienden estas bujías en un orden específico para proporcionar la chispa necesaria para encender la mezcla en la cámara de combustión. Dentro del motor, se produce una pequeña explosión para encender la mezcla de aire y combustible.

Cuando ocurre esta explosión, el pistón es empujado hacia abajo en el motor, creando energía que ayuda a impulsar el automóvil hacia adelante. Sin embargo, los motores diesel no requieren encendido para funcionar. En cambio, requiere calor y presión, y eso es lo que proporcionan las bujías incandescentes.

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¿Qué es una bujía incandescente?

Bujía incandescente

Las bujías incandescentes se utilizan como elementos de calefacción. Parece una bujía, pero no enciende el combustible ni el aire en el pistón.

Los motores diesel pueden funcionar sin bujías incandescentes, especialmente en climas cálidos. Sin embargo, existe este calentamiento eléctrico en cada cilindro, lo que ayuda a garantizar arranques confiables una vez que la temperatura comienza a descender.

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¿Cuántas bujías incandescentes tiene su motor diesel?

No es sorprendente que la cantidad de bujías incandescentes sea similar a la cantidad de bujías en un motor de gasolina. Su motor diesel probablemente tenga una bujía incandescente por cilindro.

Entonces, si tiene un diesel de 6 cilindros, debe encontrar seis bujías incandescentes. Asimismo, un motor diésel de 8 cilindros normalmente tiene 8 bujías incandescentes. Por supuesto, siempre hay excepciones a esta regla.

Etapas que requieren bujías incandescentes

1. Preencendido

Las bujías incandescentes calientan el cilindro antes de que se produzca la ignición. Una vez que el encendido está en la posición ON, las bujías incandescentes comienzan a funcionar.

En algunos casos, los propietarios de diésel experimentarán un mejor rendimiento si esperan unos minutos desde que encienden el encendido antes de encender el motor. En vehículos más antiguos, el proceso de calentamiento puede llevar más tiempo, por lo que es mejor esperar un poco.

2. Encendido

Las bujías incandescentes también son útiles cuando comienza a arrancar el motor. Sin embargo, las bujías incandescentes no se utilizan para generar la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible.

En cambio, las bujías incandescentes solo ayudan a mantener la temperatura alta para una mejor combustión durante este tiempo. Con la temperatura justa, la combustión puede llevarse a cabo de manera más rápida y eficiente.

3. Después del encendido

Una vez que el motor está en marcha, las bujías incandescentes continúan calentando la cámara de combustión durante un período de tiempo. Al mantener la temperatura, la combustión procede de manera eficiente.

Además, hay menos salida de ruido a medida que se calienta la cámara de combustión. Las bujías incandescentes aseguran que todo siga funcionando sin problemas.

Tipos de bujías incandescentes

1. Bujía incandescente del sensor de presión (PSG)

Este tipo de bujía incandescente utiliza un sensor de presión integrado. Mejora la eficiencia del motor porque el sensor informa la presión del cilindro a la unidad de control del motor (ECU).

Cuando el clima es más frío, el enchufe PSG funciona bien para arrancar el vehículo. También pueden mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones al facilitar la combustión.

2. Bujía incandescente de cerámica (CPG)

Las bujías incandescentes de cerámica se calientan más rápido. Debido a que se calientan más rápido que otros tipos, alcanzarán su temperatura óptima antes que cualquier otro enchufe.

Si vive en un clima más frío, querrá este enchufe de alto rendimiento. En lugar de esperar a que la bujía se caliente, puede arrancar el motor y quemar el combustible a la temperatura óptima.

3. Bujías incandescentes de acero

Las bujías incandescentes de acero son una de las opciones más económicas del mercado. Está diseñado para ahorrarle dinero, pero aún funciona lo suficientemente bien como para ser considerado confiable.

Las bujías incandescentes de acero están disponibles para sistemas de calefacción de dos y tres etapas. Mientras que los sistemas de dos etapas se usaban en motores más antiguos, los sistemas de tres etapas son comunes hoy en día. Con tapones de acero, puede esperar tiempos de inicio más prolongados, pero no debería tener problemas incluso en el clima más frío.

Costo de reemplazo de bujías incandescentes diesel

Para reemplazar las bujías incandescentes en un motor diésel, puede gastar de $200 a $300. Las piezas pueden representar entre $75 y $125 del costo, mientras que la mano de obra cuesta entre $125 y $175.

A medida que las bujías incandescentes comienzan a fallar, el motor tarda más en arrancar, especialmente en climas fríos. Si el motor tuviera un calentador de bloque externo, el problema sería menor ya que las bujías incandescentes se debilitarían. También puede haber algunos problemas de rendimiento antes de que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.

Sin embargo, es posible conducir con una bujía incandescente defectuosa. Dado que las bujías incandescentes no son necesarias para el funcionamiento adecuado de un motor en marcha, no debería haber mayores problemas para continuar usando su vehículo después de que una bujía incandescente haya fallado. El momento en que notará los mayores problemas es cuando intente arrancar el motor diesel en temperaturas extremadamente frías.

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