1951 Ford Victoria techo rígido con Flathead V8
A principios de la década de 1950, surgió un estilo particular de diseño de techo rígido, favorecido por los fabricantes de automóviles estadounidenses, una línea de techo redondeada que se fusionaba con los pilares C en una elegante curva. Esta es la línea del techo del Pick of the Day, un techo rígido de dos puertas Ford Victoria de 1951 que parece haber sido restaurado fielmente.
En un atractivo tono verde claro con una punta de color marfil, el Ford incluye un V8 Flathead clásico que entrega 100 hp y se cambia mediante una transmisión manual de 3 en el árbol.
«Este Victoria 51 de 2 puertas es una máquina en tiempo real para aquellos que recuerdan con cariño esos años», dice el concesionario de Orlando, Florida, que anuncia el Ford en ClassicCars.com. “Las líneas curvas de la carrocería en combinación con neumáticos de banda blanca y tapacubos pulidos le dan al automóvil una postura llamativa.
“El interior es una combinación de verde oscuro y verde claro, y el tablero y la moldura hacen que parezca otra época. Con el banco hay mucho espacio para acurrucarse en el autocine «.
El Ford todavía se ve muy bien después de una restauración aparentemente más antigua, pero tiene un galardonado reclamo a la fama, dice el distribuidor.
«¡Como se muestra en la calcomanía del parachoques, este vehículo fue el ganador del primer premio del National Antique Automobile Club of America 2003!», Señala el anuncio, aunque no está claro cómo o dónde se ganó el premio AACA Senior Award.
Las opciones históricas para este Ford incluyen una radio AM, llantas de banda blanca, los tapacubos completos correctos, faldones de guardabarros y muchos detalles cromados.
El año modelo 1951 fue la tercera y última versión de los llamados «Ford caja de zapatos», que salió al mercado en 1949 como el primer diseño de automóvil real de posguerra en la industria. Estos siguen siendo muy apreciados por los coleccionistas y personalizadores que han creado una variedad infinita de temas de hot rod basados en la bonita forma del cuerpo.
El Flathead V8 también fue un tema constante para los sintonizadores de rendimiento, Su robustez subyacente permite un aumento en la potencia a través de gasificación y admisión personalizadas, cabezales de posventa y sistemas de escape de flujo libre. Este V8, como el resto del automóvil, parece estar en condiciones de fábrica.
El Flathead V8, por cierto, impulsó los automóviles Ford desde 1934 hasta 1953, cuando se eliminaron gradualmente en favor de motores OHV más eficientes.
Este atractivo techo rígido de Ford parece tener un valor de $ 26,000.
Para ver este vehículo en ClassicCars.com, consulte Pick of the Day.
