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7 indicadores en el salpicadero del coche

Cuando observa el tablero de un automóvil moderno, ve muchos indicadores y símbolos que le parecen un idioma extranjero. Con tantos tipos de indicadores en el tablero de un automóvil, puede ser difícil determinar qué es importante. Cada indicador del tablero de un automóvil tiene un propósito, por lo que es importante saber lo que está viendo.

La mayoría de los automóviles contienen un velocímetro y un tacómetro. A menudo también hay indicadores de combustible, indicadores de temperatura y indicadores de presión de aceite. A veces, los vehículos también tienen un voltímetro que muestra el nivel de la batería y un odómetro que muestra el kilometraje del automóvil.

En esta guía, evaluamos todos los aspectos clave del tablero de un automóvil. También discutimos las luces de advertencia asociadas emparejadas con cada componente.

tipo de instrumentación o salpicadero de coche

1. velocímetro

Los autos más viejos contienen un cable que gira dentro de un tubo flexible para medir la velocidad. Luego, un lado de este cable va al velocímetro y el otro al desviador para que sepas qué tan rápido vas. En lugar de cables, los vehículos modernos utilizan sensores electrónicos que miden la velocidad de las ruedas.

Cuando el automóvil sale de fábrica, el velocímetro se calibra para que sea preciso. Sin embargo, las modificaciones al vehículo pueden requerir la recalibración del velocímetro. Debe verificarlo si cambia el tamaño de los neumáticos o instala una nueva transmisión.

Leer más: Símbolos e indicadores de la luz de advertencia del tablero del automóvil (significado)

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2. Tacómetro

El tacómetro de un automóvil mide qué tan rápido gira el motor en términos de RPM (revoluciones por minuto). Si conduce un vehículo de transmisión manual, esta información puede ayudarlo a decidir cuándo cambiar de marcha.

Nunca querrás que la aguja del tacómetro llegue a la zona roja del indicador. De lo contrario, el motor puede dañarse. La mayoría de los vehículos más nuevos tienen tecnología de seguridad instalada para evitar que el motor acelere demasiado.

3. Indicador de combustible

El indicador de combustible se encuentra en todos los vehículos hasta cierto punto. Verá los lados vacío y lleno del indicador que muestran la cantidad de combustible que queda en el tanque. Sin embargo, puede notar que el automóvil permanece completamente cargado mucho más tiempo que cualquier otra señal. Es un truco furtivo de los fabricantes de automóviles para hacerte pensar que el ahorro de combustible del vehículo es mejor de lo que es.

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Cuando el indicador llega a una sección E o vacía, es posible que queden uno o dos galones en el tanque. Si miras el manual del usuario, puedes ver lo que queda. Calcule cuántos galones debe contener el tanque y llénelo. Resta la diferencia para averiguar lo que queda en el tanque.

Sin embargo, no querrás que el tanque esté constantemente por debajo de ¼ del tanque. Esto es malo para la bomba de combustible y podría ocasionar costosas reparaciones en el futuro.

4. Termómetro/Luz de advertencia

Un termómetro está diseñado para indicarte la temperatura o temperatura de tu motor. Mide la temperatura del refrigerante del motor. Cuando el vehículo se enciende por primera vez, el motor estará frío y los indicadores estarán lo más bajos posible. Es por eso que solo puede obtener aire fresco de las rejillas de ventilación la primera vez que enciende su vehículo. Sin embargo, a medida que el motor se calienta, los indicadores se mueven y se puede sentir el aire caliente de las rejillas de ventilación.

La mayoría de los termómetros para automóviles no muestran los grados reales. Contienen solo lados calientes y fríos, el rango normal en el medio. Puedes mirar el termómetro para asegurarte de que todo funciona correctamente. Sin embargo, también hay una luz de advertencia para indicar si el motor se está sobrecalentando. Cuando se enciende esta luz, debe dejar de conducir y dejar que el motor se enfríe.

5. Indicador de presión de aceite/luz de advertencia

Los manómetros de aceite monitorean la presión en libras por pulgada cuadrada. La presión del aceite es similar a la presión arterial y al sistema circulatorio, manteniendo el motor funcionando correctamente. Si el motor no recibe la cantidad correcta de presión de aceite, puede fallar.

La luz indicadora debe encenderse si la presión del aceite cae. Debe dejar de conducir y hacerse revisar de inmediato. Probablemente solo signifique que el sistema necesita más aceite, lo cual es fácil de arreglar.

6. Voltímetro/Luz de advertencia

El voltímetro muestra el estado del sistema de carga. Para arrancar el motor, la batería debe estar completamente cargada.

Una vez que el voltímetro muestra una lectura anormal (alta o baja), es hora de revisar el sistema. Con esta luz de advertencia, notará que algo anda mal y es posible que no necesite detenerse de inmediato.

7. Odómetro

Un odómetro es un instrumento que muestra números. Muestra el kilometraje del automóvil durante su vida útil y el itinerario actual que ha establecido.

No puede cambiar su odómetro o estará infringiendo la ley. De hecho, tiene que ser válido si desea inspeccionar, registrar o vender un vehículo.

Cómo leer los medidores de automóviles

Leer los indicadores del tablero no es difícil una vez que sabe qué es cada tablero. El velocímetro es el único que muestra la velocidad. En EE. UU., el velocímetro muestra millas por hora (mph), pero otras regiones usan km/h.

El tacómetro muestra la rotación del motor, enumerada en RPM. Otros medidores normalmente funcionan vacíos/llenos o bajo/alto. También puede ver que se encienden algunas luces de advertencia asociadas con los indicadores respectivos. Si la luz se enciende, debe evaluar el medidor apropiado para ver qué está pasando.

Algunas luces de advertencia indican que debe dejar de conducir de inmediato, como las luces de presión de aceite. Sin embargo, otros pueden avisarle con anticipación de problemas inminentes, como las luces del sistema de carga. Por supuesto, si Check Engine Light está encendido, desea verificar inmediatamente el sistema con un escáner de código para ver qué está mal.

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