Tesla Model S Plaid, Nissan Ariya, BMW iX e i4, Toyota y vehículos eléctricos: la semana en reversa
¿Qué coches eléctricos incluyen carga rápida gratuita?
¿Qué fabricante de automóviles importante ve las pilas de combustible de hidrógeno y las baterías juntas como una solución para camiones más grandes?
Esta es nuestra revisión de Week In Reverse, aquí mismo en Informes de vehículos ecológicos—Para la semana que finaliza el 4 de junio de 2021.
BMW ha publicado precios y especificaciones para sus versiones estadounidenses de dos próximos modelos eléctricos. El BMW i4 Fastback 2022 comienza en $ 56,395, aproximadamente $ 6,000 más que el Tesla Model 3 Long Range, mientras que el BMW iX SUV comienza en $ 84,195 en 2022. Ambos deberían ofrecer un alcance de alrededor de 300 millas en al menos una versión. Seguimos estos avances con impresiones de primera mano de estos dos vehículos, teniendo en cuenta la comparación del i4 con el Tesla Model 3 y la cuestión de cómo encajará el iX en el mercado en comparación con alternativas como el Audi E-Tron y Tesla Model X..
BMW iX 2022
El Honda Insight Hybrid 2022 está reduciendo su LX base para el nuevo año modelo, pero eso aumenta su precio base en más de $ 2,000.
La presentación del plaid Tesla Model S, y las primeras entregas de la gama renovada del Model S, se pospuso una semana hasta el 10 de junio. Aunque las posibilidades de que contenga el yugo estilo avión son escasas.
Nissan Ariya
Nissan ha confirmado que el crossover eléctrico Ariya 2022 se retrasará unos meses, hasta que llegue a los EE. UU. A principios de 2022. Se espera que llegue con un precio inicial de alrededor de $ 40,000, sin elegibilidad para los $ 7,500 crédito.
En presentaciones a la prensa en Texas, Toyota insistió en que no era «anti-BEV». Se dice que si hay demanda, a finales de la década se construirán más vehículos eléctricos que el 15% de su gama de productos.
Toyota BZ4X Concept – Salón del Automóvil de Shanghái 2021
Según los informes, Hyundai está considerando alejarse a largo plazo de los modelos de motor de combustión interna. Esto significaría detener el desarrollo de sistemas de propulsión ICE y reducir a la mitad el número de estos modelos en la gama de productos. Y la compañía describió algunas de las especificaciones para su vehículo pesado de celda de combustible, contentándose con tanta capacidad de batería como el GMC Hummer EV. Eso sigue a lo que Hyundai insinuó sobre camionetas y SUV: que una combinación de las dos tecnologías en vehículos tan grandes podría ser la mejor opción.
Tesla está retirando del mercado casi 6,000 modelos Model 3 y Model Y debido a un posible problema de frenos relacionado con el ensamblaje.
Proyecto Wind-Sail WISAMO – Michelin
El proyecto Wing Sail Mobility de Michelin podría aumentar la eficiencia de los petroleros o transportadores de automóviles hasta en un 20%; lleva el proyecto a la fase piloto, con vistas a la producción en el futuro.
Y hubo un montón de noticias de carga esta semana. La cadena de tiendas de conveniencia 7-Eleven planea tener 500 estaciones de carga rápida de CC en 250 ubicaciones en los EE. UU. Y Canadá para fines de 2022. Y SparkCharge ha introducido «Carga como servicio» con ChargeUp; lo necesita con una suscripción de 25 dólares estadounidenses por mes o más.
Reservas EVgo
¿La falta de educación sobre la carga en el hogar está impidiendo la introducción de vehículos eléctricos? Un estudio publicado por JD Power la semana pasada sugiere esto. EVgo cree que las reservas son una buena idea para los vehículos eléctricos de carga rápida y está probando la implementación pública de un sistema de este tipo que permitirá las reservas por una tarifa de $ 3.00. ¿Y qué vehículos eléctricos incluyen carga rápida gratuita? Algunos de ellos incluyen algunos dólares de bonificación por hacerlo con la compra de su vehículo. Aún mejor, algunos vehículos eléctricos vienen con acceso de carga ilimitado durante varios años, un beneficio de carga de potencialmente miles de dólares.
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