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La versión estadounidense comienza en $ 56,395 y ofrece hasta 300 millas de alcance 300

BMW ha confirmado los precios iniciales y los detalles técnicos clave para la versión estadounidense de su deportivo Fastback i4 eléctrico de cuatro puertas, que estará en camino en el primer trimestre de 2022.

Según estimaciones de BMW, el BMW i4 2022 será aprobado por la EPA para una autonomía de hasta 300 millas y se ofrecerá en dos modelos diferentes. El i4 eDrive40 comienza en $ 56,395 (incluida la tarifa objetivo de $ 995) y llega como un solo motor, tracción trasera con una potencia total de 335 caballos de fuerza y ​​un alcance máximo de 300 millas en algunas versiones.

2022 BMW i4 M50i

Los entusiastas del rendimiento dispuestos a renunciar a algo de autonomía querrán el BMW i4 M50 de $ 66,895 con un diseño de dos motores de 536 caballos de fuerza y ​​un alcance de hasta 245 millas.

BMW también dice que un contrato de arrendamiento de 36 meses en los EE. UU. Comienza en $ 699 por mes para el eDrive40 y $ 849 por mes para el M50.

Según BMW, el M50 es el primer modelo de rendimiento totalmente eléctrico de BMW M GmbH, el «Skunkworks» de la compañía para algunos coches de rendimiento legendarios como el M3 y el M5.

2022 BMW i4

2022 BMW i4

Los modelos i4 miden 188.3 «de largo, 72.9» de ancho y 57.0 «de alto, y viajan en una distancia entre ejes de 112.8» – un poco más larga pero dentro de una pulgada o dos en todas las dimensiones principales en comparación con el Modelo 3. El hatchback es, por supuesto, una distinción importante característica en comparación con el iX.

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Todas las versiones del i4 vienen con una batería de 83,9 kWh (81,5 kWh utilizables) que se carga con baterías NMC 811 que tienen menos del 10% de contenido de cobalto y una densidad de energía volumétrica un 40% más alta que la del BMW i3 actual. También es de destacar que el paquete consta de cuatro módulos con 72 celdas cada uno más tres módulos con 12 celdas cada uno.

2022 BMW i4 eDrive40

2022 BMW i4 eDrive40

Una potencia máxima de 200 kW para la carga rápida de CC permite un alcance de hasta 145 km en solo 10 minutos, o del 10% al 80% en 31 minutos. Un cargador a bordo de 11 kW permite una carga completa en solo 7,6 horas. Los compradores estadounidenses de BMW i4 reciben un crédito de carga de EVgo de USD 100

BMW especifica una aceleración de 0-100 km / h de 3,9 segundos para el M50 (con una velocidad máxima de 140 km / h) y de 5,7 segundos para el eeDrive40 (con una velocidad máxima de 118 km / h). Contiene una función de control de lanzamiento. Todos estos números están detrás del Model 3, aunque BMW da mucha evidencia de que enfatiza el manejo más que el rendimiento general.

Producción y tecnología del BMW i4

Producción y tecnología del BMW i4

Producción y tecnología del BMW i4

Producción y tecnología del BMW i4

Producción y tecnología del BMW i4

Producción y tecnología del BMW i4

El i3 cuenta con el hardware de conducción de quinta generación de BMW, incluida una batería muy delgada. BMW dice que solo mide 4,3 pulgadas de alto y está montado profundamente en el suelo, lo que aumenta la agilidad de este modelo. El centro de gravedad del i4 es de 1.3 pulgadas (M50 o 2.4 pulgadas (eDrive40) que un sedán de la serie 3. En el i4, el eDrive40 usa dirección electromecánica con dos configuraciones y el M50 tiene dirección deportiva variable con una relación de cremallera variable dependiente de la velocidad .

BMW también ha integrado algunas funciones destinadas a un control preciso del comportamiento y el manejo de la conducción. Todos los modelos i4 están equipados con suspensión neumática trasera, y el M50 (y otras opciones también) incluyen un chasis M adaptativo con amortiguación controlada electrónicamente en cada rueda. Soportes resistentes para el motor delantero y el bastidor auxiliar del eje trasero, para un mejor aislamiento de las vibraciones, y dice que afinó las características de manejo del i4 en el sur de Francia y el norte de Suecia para coordinar la respuesta del motor y el ajuste del chasis.

Interior del BMW i4 2022

Interior del BMW i4 2022

Bajo una interfaz simplificada, la posición de cambio «D» permite más deslizamiento y «deslizamiento» cuando el conductor suelta el freno, mientras que la posición «B» permite un frenado más regenerativo y evita el deslizamiento. Configurar la recuperación de energía adaptativa ayuda a ajustar el grado de regeneración al acelerar, dependiendo de los sensores de los sistemas de asistencia al conductor y los datos de navegación. BMW dice que el M50 puede recuperar hasta 195 kW, mientras que el eDrive40 puede recuperar hasta 116 kW, el 90% de los cuales está disponible a través de la configuración adaptativa.

El i4 no tiene un techo panorámico, sino un techo corredizo de 34,1 x 23,0 pulgadas. Tenemos curiosidad por ver cómo se compara el espacio útil dentro de este modelo con el BMW Serie 3 y el Modelo 3.

BMW ya ha presentado varias características tecnológicas que están haciendo su debut en el i4, incluido un sistema de llave digital que permite el uso de un iPhone de Apple en lugar de un llavero, y una característica impulsada por Apple Maps que ayuda a ubicar las estaciones de carga.

Interior del BMW i4 2022

Interior del BMW i4 2022

Un nuevo sistema de identificación de BMW permite un perfil de conductor personalizado y configuraciones personales para una amplia gama de funciones, desde la configuración esperada del asiento hasta la disposición de la pantalla y la configuración de privacidad. Incluye «aprendizaje de navegación» en el que el coche anticipa destinos y rutas deseadas. BMW señala que los datos de mapeo para su sistema iDrive 8 en el i4 provienen de AQUÍ, propiedad conjunta de BMW.

BMW tiende a vender sus vehículos con una larga lista de opciones de características, lujo y apariencia, así que no espere que los modelos i4 se desvíen de esa fórmula. Los pedidos anticipados ahora se aceptan por un depósito totalmente reembolsable de $ 1,500 con la opción de construir autos pronto.

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