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GM elimina el arranque y parada de camionetas y SUV grandes debido a la falta de chips

Andi HedrickCoche y conductor

  • Para reducir la cantidad de chips requeridos en algunas de sus camionetas y SUV más grandes, GM los fabricará sin la tecnología de arranque y parada automática.
  • Versiones del Cadillac escalade, Las camionetas Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe y GMC Yukon, así como las camionetas Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 se ven afectadas.
  • En compensación por las ventas de vehículos que no tienen todas las características enumeradas oficialmente, GM está deduciendo $ 50 del MSRP.

    La última víctima de la escasez de chips de silicio que está afectando la producción automotriz en todo el mundo es la función automática de parada y arranque en los grandes vehículos de General Motors. La lista de vehículos afectados incluye todos los SUV de tamaño completo de GM, incluidos los SUV Chevy Tahoe, Chevy Suburban, GMC Yukon y Cadillac Escalade, así como las camionetas Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 fabricadas a partir del 7 de junio de 2021. Los modelos afectados tienen los motores V-8 de 5.3 litros y 6.2 litros combinados con la transmisión automática de 10 velocidades de GM, no con los sistemas de propulsión diésel disponibles en esos vehículos.

    Cuando la función start-stop está activa, el motor se apaga cuando el conductor se detiene (en determinadas circunstancias) y se vuelve a encender casi de inmediato cuando quita el pie del freno. No es de extrañar que la función de inicio y parada automática sea una función que GM está dispuesto a dejar de lado. Ciertamente no es el truco de ahorro de combustible más popular que puede realizar un vehículo, y los videos y los consejos de desactivación son fáciles de encontrar en línea. Con algunos vehículos, esto se puede hacer simplemente presionando un botón. Es un proceso más complicado con los demás, pero pase lo que pase, las personas ayudarán a los extraños a descubrir cómo apagarlo.
    Al eliminar la función start-stop en sus SUV grandes y reducir así la cantidad de chips que necesita cada SUV, GM se está dando la oportunidad de continuar fabricando vehículos, dijo el portavoz de GM Kevin Kelly en un comunicado.

    «Esta medida nos permitirá continuar produciendo nuestras camionetas y SUV de tamaño completo de alta demanda a medida que la industria continúa recuperándose y fortaleciéndose», dijo Kelly. La semana pasada, GM anunció que aumentaría los envíos de productos de alta demanda, incluidas las camionetas Chevrolet Silverado HD y GMC Sierra HD, Chevrolet Colorado y GMC Canyon.

    En el comunicado, Kelly declaró: “La organización de nuestra cadena de suministro continúa trabajando con nuestra base de suministro para mitigar los efectos a corto plazo de la situación de los semiconductores. GM continúa utilizando todos los semiconductores disponibles para entregar a nuestros clientes nuestros productos más populares y solicitados, incluidos nuestros camiones y SUV de tamaño completo altamente rentables. Sin embargo, la situación de los semiconductores sigue cambiando en todo el mundo «.

    Sin la tecnología de arranque y parada automática, los SUV grandes de GM, como era de esperar, lograrán un menor consumo de combustible que las versiones con arranque y parada. Para compensar esta deficiencia, GM deducirá $ 50 del precio MSRP de los vehículos afectados.

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