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El cuarto suicidio en el barco conduce a pedidos de barreras más altas

Después del cierre de la estructura en enero, las empresas relacionadas pasaron meses consultando con expertos en prevención de suicidios, expertos en seguridad y funcionarios electos locales sobre formas de limitar más suicidios en el sitio, dijo un portavoz del New York Times en mayo.

Cuando el edificio volvió a abrir, los visitantes ya no podían entrar solos y tenían que viajar en parejas o en grupos. Los boletos pasaron de ser gratuitos a $ 10 y se colocaron carteles con mensajes desalentando el suicidio.

Stephen M. Ross, el desarrollador inmobiliario multimillonario que fundó Empresas Relacionadas, dijo en una entrevista con The Daily Beast el jueves que el barco se cerraría indefinidamente mientras los desarrolladores consideran cómo proceder.

“Quiero ver todas las oportunidades que podamos hacer. Quiero decir, pensamos que lo teníamos todo cubierto ”, dijo Ross.

Lowell D. Kern, presidente de Community Board 4, que cubre el área, instó a los desarrolladores a realizar cambios de diseño después del primer suicidio en febrero pasado.

«Estoy muy triste. Eso fue completamente evitable», dijo en una entrevista.

«El consejo comunitario le ha dicho a Related que la única forma segura de evitar esto es elevar la altura de las barreras en el barco», agregó. «Esperamos sinceramente que Related se tome todo esto en serio esta vez».

Kern dijo que los miembros del consejo comunitario se reunieron con un experto en prevención de suicidios que sugirió instalar redes o elevar la altura de las barreras de vidrio. Sería suficiente levantar las barreras de dos a dos metros y medio, dijo Kern, y aún así la gente tendría una vista clara de la ciudad.

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“Sí, técnicamente es una obra de arquitectura y estoy torciendo la visión del arquitecto. Pero estamos lidiando con la vida y la muerte ”, dijo Kern. «El arte y la arquitectura tienen que pasar a un segundo plano».

Chessia Rose Marcius contribuyó con el reportaje.

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