El aeropuerto de Manchester se une a la aerolínea en un litigio contra las decisiones del semáforo del Reino Unido | El canario

La industria de la aviación, pero también otros sectores, ha criticado repetidamente el sistema de semáforos del gobierno para destinos internacionales, señalando que es impredecible y no tiene una base científica clara. Añaden que algunos países e islas de bajo riesgo deberían estar abiertos para viajar.
Un portavoz del gobierno del Reino Unido dijo que no podía comentar sobre el juicio. «Reconocemos que este es un momento desafiante para el sector ya que buscamos equilibrar la reapertura oportuna de los viajes internacionales mientras protegemos la salud pública y el uso de vacunas», dijo el gobierno en un comunicado.
El Reino Unido ha permitido las vacaciones nuevamente a partir de mayo después de un bloqueo de un mes, pero desaconseja viajar a destinos turísticos populares como España, Francia, Grecia y Estados Unidos y clasificarlos como «amarillos» según su sistema de semáforos.
Esto significa que los viajeros del Reino Unido serán puestos en cuarentena durante 10 días a su regreso y tendrán que someterse a múltiples pruebas de COVID-19 para desalentar los viajes a estos destinos. Solo un puñado de manchas están clasificadas como verdes y ninguna en la Unión Europea después de que Portugal se fuera con poca antelación a principios de junio.
Los documentos judiciales presentados argumentan que, dado el impacto «dramático» que estas decisiones tienen en la industria de la aviación, el gobierno del Reino Unido debería explicar claramente cómo toma decisiones sobre la categorización de países. Dice que la administración de Boris Johnson no basa estas decisiones en criterios científicos.
«La forma opaca actual en la que se toman las decisiones está socavando la confianza de los consumidores para reservar vacaciones de verano y haciendo imposible que los aeropuertos, aerolíneas y otras compañías de viajes planifiquen la recuperación de los viajes internacionales», dijeron las compañías en un comunicado de Reuters.
La industria de la aviación calculó que el mercado del Reino Unido sería un pionero en la reanudación de los viajes, ya que el país tiene una de las campañas más efectivas y rápidas que conduce a una de las tasas de vacunación más altas del mundo.