Muy Interesante

Ámsterdam está probando barcos eléctricos autónomos en sus canales

Este artículo se vuelve a publicar aquí con el permiso de The Associated Press. Este contenido se comparte aquí porque el tema puede interesar a los lectores de Snopes; sin embargo, no representa el trabajo de los verificadores o editores de hechos de Snopes.

AMSTERDAM (AP): autos eléctricos, conoce a tu competencia. Los barcos eléctricos están en camino.

Amsterdam no tuvo que mirar muy lejos para aliviar el tráfico en las calles abarrotadas. Los canales de la capital holandesa se utilizaron para el transporte mucho antes de que los automóviles y camiones propulsados ​​por motores de combustión interna contaminantes obstruyeran las calles estrechas.

En los más de 100 kilómetros (60 millas) de vías fluviales de la ciudad, que ya están impregnadas de historia marítima, se espera que los prototipos de embarcaciones futuristas, pequeñas embarcaciones eléctricas totalmente autónomas, alberguen tareas como transportar pasajeros y recoger basura.

El Instituto de Ámsterdam para Soluciones Metropolitanas Avanzadas y el Instituto de Tecnología de Massachusetts están colaborando en el proyecto Roboat, que tiene como objetivo desarrollar nuevas formas de navegar por las vías fluviales del mundo sin una mano humana detrás del volante.

Stephan van Dijk, director de innovación del Instituto de Ámsterdam, dijo que la tecnología es “muy relevante en operaciones portuarias muy complejas donde hay muchos barcos y muchos barcos y muchos muelles y muelles. Allí realmente puede mejorar la seguridad con sistemas autónomos, pero también hacerlo más eficiente y con un enfoque operativo 24/7 «.

En una demostración reciente, un barco eléctrico de 4 metros de eslora pasó junto a una réplica fiel a la realidad del buque mercante de tres mástiles del siglo XVIII Ámsterdam, ofreciendo una instantánea del pasado y futuro náutico de la ciudad.

Artículo Recomendado:  Revitalización de baterías de vehículos eléctricos, sedanes obsoletos, concesionarios y vehículos eléctricos: noticias de autos de hoy

A continuación, debe aprender a maniobrar a través del tráfico en los canales de Ámsterdam, que están llenos de barcos privados y cruceros por los canales para turistas.

Los roboats tienen hélices naranjas y cuatro motores que funcionan con una batería eléctrica. Pueden viajar alrededor de 6 km / hy pueden funcionar durante 12-24 horas dependiendo del tipo de batería y carga.

Están controlados de forma remota por una computadora que procesa datos de cámaras y sensores que escanean las áreas alrededor del barco y detectan objetos estacionarios y en movimiento. Los barcos son modulares, por lo que se pueden adaptar fácilmente para diferentes propósitos para transportar carga o trabajadores.

Los desarrolladores dicen que les llevará de dos a cuatro años perfeccionar la tecnología de autodirección.

“Esto se debe principalmente a que queremos estar absolutamente seguros de que podemos navegar con seguridad por los canales”, dice el técnico de mecatrónica Rens Doornbusch. «En este momento tenemos la autonomía, pero uno de los próximos pasos es asegurarnos de que realmente podemos manejar cualquier tipo de situación que podamos encontrar en los canales».

Antes de que los barcos puedan entrar en funcionamiento, sus desarrolladores también deben superar los obstáculos legales y las preocupaciones de privacidad.

«Estamos trabajando activamente con los ministerios y legisladores para averiguar qué aspectos legales específicos deben cambiarse para permitir una operación completamente autónoma», dijo Van Dijk.

El uso de los datos de las cámaras y escáneres por parte de los barcos se desarrolló de tal forma que “no identificamos a ninguna persona que se encuentre en la ruta. En este sentido, la privacidad está asegurada «.

Artículo Recomendado:  ¿Este orangután realmente conduce un carrito de golf?

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba