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6 síntomas de un bote de vapor de carbón defectuoso, ubicación y costos de reemplazo

Un bote de carbón, también conocido como bote de EVAP, es probablemente algo de lo que haya oído hablar, pero que nunca hizo un gran esfuerzo para comprender qué es.

No es muy común que falle el bote de carbón y muchas veces se esconde debajo del vehículo, por lo que no es tan extraño que a veces se olvide.

Pero, ¿qué sucede realmente cuando esta extraña parte falla y cuánto costará? ¡Vamos a averiguar!

Síntomas de un bote de carbón en mal estado

  1. Compruebe la luz del motor encendida
  2. Problemas para llenar el tanque de combustible
  3. Silbido al abrir el tapón de llenado de combustible.
  4. Olor a combustible
  5. Pruebas de emisiones fallidas
  6. Exceso de humo del escape

Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un bote de carbón en mal estado:

Compruebe la luz del motor encendida

La unidad de control del motor monitorea constantemente todos los sensores en el motor de su automóvil, y si uno falla, almacena un código de falla y muestra una luz indicadora del motor en el tablero para notificarle que algo no es como debería ser.

Esto es exactamente lo que puede suceder si se rompe el bote de carbón. El sistema EVAP es un sistema cerrado que debe mantener una cierta presión. Si la unidad de control del motor detecta una fuga en el sistema o si está obstruida, la luz de control del motor se enciende.

Para saber exactamente por qué se enciende la luz de verificación del motor, debe usar un escáner de diagnóstico para verificar los códigos de falla.

Problemas para llenar el tanque de combustible

Repostar el coche

Los vapores de combustible pasan a través del recipiente de carbón y, si el recipiente está obstruido, será difícil que los vapores escapen y crearán una alta presión en el tanque de combustible.

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Lo mismo se aplica cuando llena su automóvil. El combustible ingresa al tanque, por lo que los gases y el aire deben escapar.

Si el bote de carbón o la línea de ventilación de los vapores de combustible están obstruidos, el aire no podrá escapar cuando se agregue el combustible, y esto hará que el conector de la manguera de combustible se tape e incluso que el combustible gotee en cualquier lugar excepto en el tanque de combustible.

Silbido al abrir el tapón de llenado de combustible.

Abra la tapa de combustible

Por la misma razón que ya se mencionó, si el bote de carbón activado está obstruido, hay una presión más alta o una presión negativa en el tanque de combustible de lo habitual.

Esto se nota más cuando está a punto de repostar su automóvil y escucha que sale mucho aire del tanque o entra en el tanque cuando abre la tapa de combustible, lo que hace un silbido.

Un poco de presión baja o excesiva en su tanque de combustible está bien, pero si parece mucho más de lo normal, probablemente tenga un problema con el sistema EVAP.

Olor a combustible

Mal olor a coche E1609777166642

Si su bote de carbón tiene una división en el cuerpo, puede hacer que el bote pierda el vapor de combustible almacenado. En lugar de almacenarse en el recipiente antes de pasar por el tubo de ventilación y la válvula de purga, un cuerpo del recipiente dañado podría provocar la liberación de vapor a la atmósfera.

Este vapor de combustible tiene un olor fuerte que se puede escuchar cuando el motor está funcionando y cuando el motor está apagado.

Si nota un fuerte olor a combustible proveniente de su vehículo incluso cuando no está en funcionamiento, entonces su bote de carbón es un buen lugar para comenzar el proceso de diagnóstico.

La prueba de emisiones falló

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Muchos países y estados tienen pruebas de emisiones anuales que debe pasar para que su automóvil sea legal en la carretera. Durante esta prueba, se verifican los niveles de emisiones de su vehículo para asegurarse de que los humos emitidos por el escape cumplan con los requisitos.

Si su bote de combustible está defectuoso, podría provocar un llenado incorrecto de combustible de su motor y, por lo tanto, hacer que su vehículo no pase la prueba de emisiones.

Esto puede ser difícil de encontrar ya que el bote de combustible tiende a ser solo pasivo. Puede intentar sellar el tubo de ventilación del recipiente de combustible y ver si eso afecta las emisiones de su vehículo. Si es así, indica un tanque de combustible defectuoso que necesita ser reemplazado para que su vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones.

Exceso de humo del escape

Coche mal humo

Al igual que con cualquier falla en su vehículo que haga que el motor se reabastezca incorrectamente, el escape a menudo emitirá diferentes colores de humo según la falla. Si su escape ha comenzado a humear en exceso, podría indicar que su motor no ha recibido el combustible adecuado.

Esta falta de combustible podría deberse a que su bote de carbón no funciona como se esperaba. Si bien es poco común que una lata de carbón produzca humo excesivo, sería incorrecto decir que nunca sucede.

Una prueba simple sería vaciar el tubo de ventilación del recipiente de carbón y ver si cambia el humo de escape. Si es así, esto también indicaría una falla en el recipiente.

La función de un bote de carbón

Botes de carbón en el suelo

El bote de carbón o de vapor absorbe los vapores que el combustible en su tanque produce como subproducto. En lugar de liberar estos vapores a la atmósfera, que no es muy respetuoso con el medio ambiente, se absorberán en su bote de carbón. El carbón de leña en el bote ha sido diseñado para ser extra absorbente, lo que lo hace particularmente efectivo para absorber el vapor emitido por su combustible.

A medida que este vapor se acumula en el recipiente con el tiempo, llega a un punto en el que tiene que liberar algo. Este vapor liberado se fuerza a través de la línea de ventilación del recipiente y la válvula de purga hacia el motor donde se quema el vapor.

Ubicación del contenedor de carbón vegetal

Ubicación del contenedor de carbón vegetal

El bote de carbón activado o vapor generalmente se encuentra debajo del vehículo, a menudo muy cerca del tanque de combustible. A menudo está escondido debajo de cubiertas de plástico, por lo que puede ser difícil de encontrar. A veces también puede estar en el compartimento del motor, especialmente en los coches europeos.

Sin embargo, las ubicaciones de su bote de carbón pueden variar ampliamente según la marca / modelo de su vehículo.

Vale la pena señalar que encontré estos botes en pasos de rueda de algunas marcas europeas.

Si tiene problemas para encontrarlo, su distribuidor local debería poder proporcionarle la ubicación de un componente.

Costo de reemplazar el contenedor de carbón

Un bote de vapor de carbón cuesta entre $ 80 y $ 150. El costo de la mano de obra es de $ 50 a $ 150. Puede esperar un costo total de $ 130 a $ 300 por el reemplazo del bote de carbón.

Las posibilidades de reemplazar su bote de combustible son muy escasas, pero definitivamente sucede cuando tiene un automóvil de alto kilometraje.

El bote de carbón en sí es a menudo relativamente económico y, a menudo, puede encontrarlo alrededor de $ 100.

El intercambio suele ser bastante fácil y, con un poco de conocimiento básico, a menudo puede hacerlo en una hora. Está muy mal ubicado en algunos autos, por lo que debe verificarlo antes de reemplazarlo.

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